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特斯拉推出了一項(xiàng)名為“駕駛員困倦警告”的新功能，該功能利用車內(nèi)攝像頭監(jiān)控駕駛員。特斯拉最初監(jiān)控駕駛員的主要方法是通過(guò)檢測(cè)方向盤上的扭矩。從2021年開(kāi)始，該公司才開(kāi)始利用面向駕駛艙的攝像頭來(lái)確保司機(jī)在駕駛時(shí)保持警覺(jué)，而不是使用手持設(shè)備。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局網(wǎng)站顯示，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司于 2023 年 9 月 21 日遞交了“蔚來(lái)?xiàng)顟臁钡淖?cè)申請(qǐng)，國(guó)際分類為科學(xué)儀器，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。

蔚來(lái)將這一商標(biāo)添加了多個(gè)類似群，包括計(jì)算機(jī)軟件（已錄制）、模擬對(duì)話用聊天機(jī)器人軟件、可下載的手機(jī)應(yīng)用軟件、中央處理器（CPU）、促進(jìn)人機(jī)交互的軟件、計(jì)算機(jī)程序（可下載軟件）、電視電腦一體機(jī)、基于人工智能的交互式軟件、智能眼鏡（數(shù)據(jù)處理）、芯片電路卡、交互式觸屏終端、芯片卡、操作系統(tǒng)程序、交互式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。

蔚來(lái)?xiàng)顟煨酒捎?8 核 CPU，擁有 8 采樣通道、9Bit 采樣深度，采樣率達(dá) 1GHz，號(hào)稱“功耗降低 50%，延遲降低 30%，每秒點(diǎn)云處理能力 800 萬(wàn) / 秒”。

蔚來(lái)表示，通過(guò)對(duì)點(diǎn)云處理延遲的優(yōu)化，“楊戩”芯片實(shí)現(xiàn)了更快的功能響應(yīng)，每秒點(diǎn)云處理能力達(dá)到 8m point，并可同時(shí)接收原始數(shù)據(jù)和點(diǎn)云數(shù)據(jù)，為整個(gè)系統(tǒng)提供更好的數(shù)據(jù)閉環(huán)迭代。

本田汽車CEO三部敏宏周四表示，該公司將于2026年初在日本推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。本田一直在與通用汽車及其子公司Cruise合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車，后者已經(jīng)在美國(guó)四個(gè)城市測(cè)試其自動(dòng)駕駛出租車。三部敏宏說(shuō)，這項(xiàng)服務(wù)將從東京開(kāi)始，目標(biāo)是擴(kuò)大到500輛。