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德科智控每周資訊|北汽集團(tuán)迎新設(shè)計(jì)掌舵人:前福特副總裁羅偉基加盟;特斯拉robovan:一車(chē)多用,20人搭乘與輕松拉貨;吉利創(chuàng)新專(zhuān)利:全新混動(dòng)安全技術(shù)確保高速行駛不失速
2024-10-21 17:42

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10月10日晚,北汽集團(tuán)宣布新任設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,華人設(shè)計(jì)師羅偉基正式出任首席設(shè)計(jì)官及全球設(shè)計(jì)副總裁。羅偉基于1964年12月26日出生于香港,1984年畢業(yè)于香港理工大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系,隨后在1987年獲得英國(guó)倫敦皇家藝術(shù)學(xué)院汽車(chē)設(shè)計(jì)碩士學(xué)位。他的職業(yè)生涯始于蓮花汽車(chē),在這里設(shè)計(jì)了蓮花Carlton,并參與了與五十鈴合作的4200R概念車(chē)項(xiàng)目。1990年,他加入德國(guó)奧迪,參與了具有開(kāi)創(chuàng)性的AVUS Quattro超級(jí)跑車(chē)設(shè)計(jì),該車(chē)為奧迪后來(lái)的鋁制車(chē)身技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。1993年,羅偉基轉(zhuǎn)投梅賽德斯·奔馳,擔(dān)任高級(jí)設(shè)計(jì)工作室的首席設(shè)計(jì)師,參與W221 S級(jí)及邁巴赫概念車(chē)設(shè)計(jì)。2000年,他進(jìn)入薩博汽車(chē),后擔(dān)任通用汽車(chē)歐洲高級(jí)設(shè)計(jì)總監(jiān),領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造了著名的Aero X概念車(chē)。2010年至2021年,他在雷諾擔(dān)任外觀設(shè)計(jì)副總裁,推動(dòng)了“Cycle of Life”設(shè)計(jì)戰(zhàn)略,代表車(chē)型包括雷諾Captur和Dacia Duster 2。在福特全球設(shè)計(jì)副總裁Moray Callum退休后,羅偉基接任并于今年5月離開(kāi)。如今,他希望將豐富的經(jīng)驗(yàn)與北汽的技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合,探索全新的汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別是在新能源和智能化方面的挑戰(zhàn)。未來(lái),羅偉基將如何影響北汽的發(fā)展值得期待。

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10月11日,在特斯拉的“We,Robot”發(fā)布會(huì)上,特斯拉正式推出了其全新的robovan。這款車(chē)型展示了未來(lái)城市公交的潛力,最多可容納20名乘客,并具備輕型貨車(chē)的功能。外觀設(shè)計(jì)上,robovan展現(xiàn)了極具未來(lái)感的造型,前臉配備了貫穿式LED大燈,營(yíng)造出科技感十足的視覺(jué)效果。同時(shí),車(chē)頭采用大角度傾斜設(shè)計(jì),顯著降低風(fēng)阻,提高能效。車(chē)頂兩側(cè)配備的天窗不僅增添了設(shè)計(jì)美感,還有效改善了車(chē)內(nèi)的采光。車(chē)身側(cè)面的多組LED燈帶延伸至尾部,進(jìn)一步增強(qiáng)了這款車(chē)型的科幻氣息。在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,新車(chē)采用了側(cè)滑門(mén)方便乘客進(jìn)出,并配備了舒適的聯(lián)排座椅,類(lèi)似于傳統(tǒng)的公交車(chē),但更加注重乘坐體驗(yàn)。此外,robovan的側(cè)窗尺寸較大,確保乘客享有寬闊的視野和良好的光線照射,而地板周?chē)姆諊鸁魩t為車(chē)內(nèi)空間增添了現(xiàn)代感和舒適度。這款車(chē)型無(wú)疑將對(duì)未來(lái)公共交通的形態(tài)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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10月12日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)上公布了一項(xiàng)創(chuàng)新的混動(dòng)安全技術(shù)專(zhuān)利。這項(xiàng)技術(shù)可以有效防止混動(dòng)車(chē)輛在第二電機(jī)發(fā)生故障時(shí)直接拋錨,確保車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛中保持穩(wěn)定。根據(jù)專(zhuān)利摘要,該系統(tǒng)能夠通過(guò)實(shí)時(shí)速度數(shù)據(jù),對(duì)電機(jī)的故障狀態(tài)進(jìn)行多層次篩選。一旦檢測(cè)到第二電機(jī)故障,系統(tǒng)將自動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和第一電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,以降低安全風(fēng)險(xiǎn)并確保行駛安全。 該技術(shù)預(yù)計(jì)將在吉利新一代雷神超級(jí)電混系統(tǒng)上廣泛應(yīng)用,具備超過(guò)2000公里的滿油滿電續(xù)航能力,且在虧電狀態(tài)下油耗降至2L/100km,標(biāo)志著其在混合動(dòng)力領(lǐng)域的重大突破,并計(jì)劃于年內(nèi)發(fā)布。同時(shí),吉利控股集團(tuán)還發(fā)布了9月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),總銷(xiāo)量達(dá)到308,119輛,同比增長(zhǎng)17.8%。其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為152,515輛,同比增長(zhǎng)59.6%,新能源車(chē)型市場(chǎng)滲透率達(dá)49.5%。從1月至9月的累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,吉利總銷(xiāo)量為2,319,664輛,其中新能源銷(xiāo)量976,256輛,國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)量907,578輛。具體而言,吉利汽車(chē)集團(tuán)9月總銷(xiāo)量為201,949輛,同比增加21.0%;新能源銷(xiāo)量為91,134輛,同比增長(zhǎng)75.8%;海外出口量達(dá)到39,183輛,同比增長(zhǎng)51%。1-9月累計(jì)銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)32.1%。

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